Au milieu des arêtes saillantes que décrivent ces parois balayés par les courants d’air passe la galerie de roulage. Ici, les courants d’air froids provoquent parfois une gélifraction. En gelant, l’eau prise au piège dans les recoins de la roche fait éclater quelques petits blocs. Cela donne l’aspect d’une multitude de petites lances qui, lentement, chutent et comblent la galerie. Au sol, deux voies de 50cm sont disposées, et permettaient la circulation des wagonnets.