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La fente et la pente aménagées dans cette carrière souterraine permettent de diriger les blocs. Dans cette région, les couches de calcaires à ciments sont inclinées. Ainsi, les carriers exploitaient la roche dans le pendage et utilisaient la gravité pour déverser les blocs. Cela permettait aux blocs extraits de descendre, puis de les recueillir dans une galerie de roulage au niveau inférieur. Seulement, dans cette carrière, le pendage est insuffisant pour permettre aux blocs de ciment, roche argileuse, et donc plastique, de rouler. Ainsi, les ouvriers construisirent plusieurs « toboggans » de ce type dans cette exploitation. Les roches de l’étage supérieur sont déversées à travers une fente, puis dégringolent cette pente pavée pour ensuite tomber dans le puits, vers les trémies du roulage. Un système ingénieux, consolidé par une poutre métallique.

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Wagon perché sur sa voie de 50cm. Ce wagon à benne basculante se situe dans une voie de roulage d’un niveau supérieur. La voie traverse ensuite un puits de jet, orifice où était déversé le minerai. Enfin, les mineurs pouvaient récupérer dans la galerie la plus basse le minerai grâce à une trémie. Ici, l’exploitation a eu lieu dans un gisement penté, présenté sous forme de couches suivant un pendage, un angle décrit par la couche exploitée. Ainsi, les galeries s’étagent suivant cet angle ou s’étendent en dépilages, comme ici, de grandes salles inclinées constituées de piliers tournés.

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Cette robuste consolidation maintient depuis les années 1920 une énorme masse rocheuse. Il s’agit d’un ancien funiculaire, un plan incliné qui permettait de faire descendre la roche depuis les étages supérieurs jusqu’à cette galerie de roulage. En effet, le pendage de la carrière est trop faible pour descendre les roches grâce à la seule gravité. Cependant, en une nuit, un effondrement généralisé a fait disparaître la moitié de l’exploitation sous des tonnes de roche. Pour continuer à exploiter le matériau, les carriers ont dégagé la galerie de roulage, et comblé le plan incliné par un épais mur en béton, maintenu par ces impressionnants renforts.

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La galerie de roulage de cette ancienne carrière de calcaire argileux se trouve en aval d’un ancien dépiler. Ce calcaire argileux servait à fournir un ciment prompt naturel. Prompt car sa prise est rapide, naturel car il résulte de la seule cuisson de cette roche à 1200 degrés. Cette carrière fut exploitée par des piliers tournés. La pierre était ensuite descendue jusqu’à cette galerie de roulage grâce à des treuils: le gisement est penté, mais son inclinaison est trop modeste pour effectuer un écoulement gravitaire des blocs. La galerie de roulage, lorsqu’elle fut abandonnée bien avant l’arrêt de l’exploitation, fut ensuite convertie en galerie de drainage, par la construction d’une cunette, en ciment, naturellement!