Posts Tagged “maçonneries”
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![En voie de Disparition](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/e4q2f-ps7xde4d7bjse5rwexebpjpx-370x310.jpg)
![](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/e4q2f-ps7xde4d7bjse5rwexebpjpx-530x800.jpg)
Cette galerie est taillée dans le gypse. On remarque clairement les traces laissées par les outils des carriers au mur. La galerie permettait l’accès à une exploitation très ancienne, déjà abandonnée dans les années 1900. Toutefois, on y trouve quand même une ligne électrique triphasée par la présence de câbles, et de leurs supports. En effet, après les carriers, ce sont les champignonnistes qui investirent les lieux. Leur travail consistait également à entretenir les consolidations, comme on le voit sur le renfort en plâtre daté de 1960. Ce genre de réparation reste tout de même très palliatif car il ne s’agit que de boucher les fissures dans l’idée de stopper leur progression. Malgré la présence d’arches en meulière, appelées parfois consolidations à l’anglaise, la galerie a tendance à s’effondrer.
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![Extérieur Nuit](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC9488-370x310.jpg)
![](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC9488-800x533.jpg)
L’extérieur nuit, la sortie crépusculaire, de ce puits à échelle de faible profondeur s’équilibre avec l’éclairage des galeries. Cet éclairage est ici majoritairement produit par une lampe à carbure, fonctionnant grâce au gaz acétylène. L’éclairage électrique vient souligner la voûte de cette carrière. Il s’agit là de galeries renforcées au sein d’anciens vides, par l’IGC, l’Inspection Générale des Carrières.
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![Ensemble Ferroviaire](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/OLbIG-a5oywlkwct3jtw6hhmqtiqqh-370x310.jpg)
![](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/OLbIG-a5oywlkwct3jtw6hhmqtiqqh-800x533.jpg)
Petit ensemble ferroviaire aperçu au détour d’une galerie. Il s’agit d’un wagonnet-plateau Decauville et d’un dérailleur tournant en voie de 60cm. Ces wagons plats étaient spécifique au transport de la pierre de taille sous forme de blocs. La roche exploitée était du calcaire. L’exploitation, ici ancienne, était effectuée en piliers tournés. Plus tard, les éléments ferroviaires ont été démantelés pour permettre une autre utilisation des vides, celle des cultures de champignons, ou champignonnières. Entre les piliers ont pu être édifiées des cloisons maçonnées. Celles-ci maintiennent en place des déblais d’exploitations. Elles étaient généralement aménagées en fin de chantier à l’écart des roulages.
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![Cône et Carré](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC6786-370x310.jpg)
![](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC6786-800x531.jpg)
Deux piliers, cône et carré, maçonnés dans une ancienne carrière. Cette exploitation, située en seconde masse, servait autrefois à l’extraction du gypse. Elle fut, dès les années 20-30, réutilisée comme champignonnière. Celle-ci fut exploitée d’abord en meules, puis à l’aide de sacs, comme dans ce quartier. Des piliers maçonnés ont été édifiés plus tard de manière à maintenir le ciel, qui, argileux, est particulièrement instable. Ces deux piliers de forme différente en sont l’exemple, on en retrouve de toutes sortes aux alentours.
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![Sous les Réservoirs](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC4487-370x310.jpg)
![](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC4487-800x531.jpg)
Edifiés dès 1869 par l’ingénieur Eugène Belgrand, les réservoirs des eaux de la Vanne se trouvent sur une zone de carrières souterraines. Dans ces carrières, les hommes on défruité toute la surface de sous-sol pour sa roche calcaire, par la méthode des hagues et bourrages. C’est à partir de pierre de taille provenant de carrières situées en dehors de Paris que l’inspection des carrières fit édifier ces murages. En effet, l’exploitation du calcaire dans Paris intra-muros n’était alors plus autorisé depuis bien longtemps. Ce sont d’ailleurs ces exploitations anciennes, anarchiques, qui ont amené en 1777 le roi Louis XVI à créer l’Inspection des Carrières. C’est suite à de nombreux effondrements en pleine ville que fut créée cette institution. L’IDC avait alors pour but de retrouver, explorer, cartographier et consolider ou remblayer les vides abandonnés des anciennes carrières. Un titanesque travail de référencement. Les murages visibles ici délimitent aujourd’hui les galeries d’inspection des vides remblayés, accessibles depuis ce remarquable escalier en colimaçon.
Ces escaliers constituaient un des trois types d’accès aux carrières construits par l’inspection des carrières. Des puits de service, ou les puits de service à échelons ont aussi été aménagés en divers endroits. Pour les ouvrages majeurs, comme celui-ci, l’Inspection des Carrières apposait des plaques commémoratives rappelant les dates et les noms des ingénieurs ayant participé aux travaux.
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![Maçons de l’Extrême](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC0019-370x310.jpg)
![Ces consolidations n'inspirent que le respect envers les maçons de l'extrême.](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC0019-533x800.jpg)
Ici, dans un fief agricole, les paysans descendaient sous terre pour œuvrer et extraire la roche à travers un labeur dangereux. Les maçons, pendant leurs périodes creuses pouvaient eux aussi trouver leur manne dans les anciennes carrières de gypse, pierre à plâtre, dont l’industrie battait son plein au XIXe siècle. Ils allaient à leur tour dans les galeries souterraines pour les consolider, et bâtissaient les ouvrages les plus édifiants, dignes des architectes des plus grandes cathédrales. Certains d’entre eux ont pu subsister jusqu’à nos jours comme cette enfilade d’arches, remaniée en 1914 comme en témoignent les dates, avec au fond un pilier maçonné donnant naissance à d’autres arches de consolidation. Les maçons de l’extrême savaient également caler leurs arches sur les parois taillées en trapèzes, typiques de ces carrières de gypse.
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![Les Artisans Anonymes](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC0360-370x310.jpg)
![Durant plus de deux siècles, des artisans anonymes ont façonné un monument méconnu...](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC0360-800x533.jpg)
Les carriers sont de véritables artisans anonymes. Ils ont ici pu façonner un immense dédale de galeries souterraines, remarquables par les moyens de consolidation mis en œuvre. Les agriculteurs s’en allaient sous terre durant les hivers rigoureux pour extraire le gypse. Les maçons, eux, s’employaient à édifier ces arches « à l’anglaise » selon des méthodes dignes des bâtisseurs de cathédrales médiévales. C’est ainsi que ces carrières de gypse ont traversé les siècles.
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![Diverses Consolidations](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2128-370x310.jpg)
![Diverses consolidations... diversifiées!](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2128-800x533.jpg)
Ces diverses consolidations ont été édifiées suite à un faible recouvrement, engendrant une instabilité notoire de la roche, du gypse saccharoïde. Ce matériau, toujours utilisé pour produire du plâtre, a tendance à se déliter très facilement. Par ailleurs, sa tenue sur les portées, comme les ciels de galeries, est très médiocre. Elle est même empirée lorsque les bancs de roches sont surmontés d’une couche d’argile…comme c’est le cas dans cette région! Ces paramètres ont conduit les carriers à édifier de nombreuses consolidations: Arches pour contrer le décollement de ciels, piliers pour lutter contre les cloches de fontis, et renforts latéraux pour éviter la formation de piliers écornés!
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![Toute une Epoque](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC9263-370x310.jpg)
![Sous terre, on retrouve toute une époque...](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC9263-800x531.jpg)
Quand on descend sous terre, on remonte le temps. C’est aussi valable sous Paris, autant dans les couches géologiques que dans les consolidations! Les premières consolidations des carrières de l’inspection générale des carrières, l’IGC, datent de 1777. Guillaumot en fut le premier inspecteur. Il dirigea la construction de nombreux ouvrages avant la révolution française, dont celui-ci. L’un des témoins pré-révolutionnaires des anciennes carrières parisiennes présente donc ici l’inscription « n°4 G 1785 », ouvrage numéro 4 de Guillaumot réalisé en 1785. Sa forme est relativement atypique, avec ces moellons calcaires se terminant en voûtes en encorbellements. Au fond, on aperçoit un trou de visée: ceux-ci permettaient aux inspecteurs de vérifier que le travail avait été correctement exécuté en regardant l’épaisseur du mur, et la tenue de la roche calcaire.
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![Rue des Voûtes](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC7964-1-370x310.jpg)
![La rue des voûtes est une galerie consolidée en carrière de gypse.](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC7964-1-533x800.jpg)
Les voûtes concentriques de cette ancienne carrière de gypse ont été montées par les mains des plâtriers. Il empilaient judicieusement des pierres issues de la carrière, et recouvraient le tout de plâtre. Ce plâtre était enduit avec les mains sans aucune protection. Dans ces anciennes carrières, on peut encore apercevoir sur les murs, les traces des mains des ouvriers comme marquage de leur dur labeur. Au premier plan, un pilier à bras sort du lot, et remplace ces solides voûtes.
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![Château de Ciment](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2961-370x310.jpg)
![Château de ciment maçonné.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2961-800x528.jpg)
Château de ciment maçonné.
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![Fers et Pierre](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2514-370x310.jpg)
![Fers et Pierre pour une demi-arche d'une carrière de gypse.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2514-800x531.jpg)
Fers et Pierre pour une demi-arche d’une carrière de gypse.
Fers et pierre ont été alliés ici dans la confection des consolidations. La demi-arche de cette ancienne carrière de gypse consolide un secteur instable, près de la surface. Elle supporte un pilier maçonné qui maintient le ciel en son milieu. Devant, ce sont des étais métalliques qui assurent la bonne tenue de ce ciel. De plus, les galeries sont taillées en trapèze de façon à minimiser la portée des galeries tout en extrayant le maximum de matière. Il s’agit d’une méthode très courante dans les exploitations de gypse de première masse. Initialement dédiée à la fabrication du plâtre, cette carrière fut ensuite reconvertie en champignonnière pendant de longues années.
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![Pilier Central](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2119-370x310.jpg)
![Pilier central, maçonné, à un carrefour.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2119-800x531.jpg)
Pilier central, maçonné, à un carrefour.
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![Le Puits Voûté](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC9456-370x310.jpg)
![Le puits voûté dans un dédale de galeries d'inspection.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC9456-800x533.jpg)
Le puits voûté dans un dédale de galeries d’inspection.
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![Vieille Remise](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC0722-370x310.jpg)
![La vieille remise](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC0722-800x533.jpg)
La vieille remise
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![Divers Murs](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC9314-370x310.jpg)
![Divers murs dans une ancienne carrière souterraine de calcaire.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC9314-800x531.jpg)
Divers murs dans une ancienne carrière souterraine de calcaire.
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![Plus que Centenaire](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/lb07-370x310.jpg)
![Plus que centenaire](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/lb07-800x529.jpg)
Plus que centenaire
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![Escalier d’Accès](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2231-370x310.jpg)
![Escalier d'accès à un abri en carrière](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2231-800x531.jpg)
Escalier d’accès à un abri en carrière
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![Le Clou de la Visite](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC7880-370x310.jpg)
![Clou de la visite d'une carrière de gypse.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC7880-800x533.jpg)
Clou de la visite d’une carrière de gypse.
Le clou de la visite de cette carrière de gypse, ce sont ces arches. Probablement situées non loin de l’accès de la carrière, où le souterrain donnait dans la plâtrière, sous ces arches vrombissaient autrefois les roulements des wagonnets sur leurs voies de 60cm. Aujourd’hui, ce secteur se trouve fort enclavé, entre une entrée comblée et remplacée depuis par des habitations, et de l’autre côté une zone d’effondrements très instable. Bien qu’en seconde masse, les volumes et le travail des ouvriers sont très impressionnants. En effet, les galeries de seconde masse sont creusées dans la deuxième couche de gypse rencontrée en s’enfonçant sous terre, celle-ci est en fait de moindre puissance que la première, sus-jacente. Cette surprenante galerie fut utilisée par les champignonnistes, comme en témoignent les traces de meules et de sillons au sol. Le ciel, quant à lui, est hautement fracturé et laisse apparaître des ripplemarks, fossiles des fonds lagunaires où le gypse s’est formé.
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![Sous la Croisée](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2519-370x310.jpg)
![Sous la croisée d'une carrière de gypse.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2519-800x531.jpg)
Sous la croisée d’une carrière de gypse.
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![Voûte & Lumière](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/i1-370x310.jpg)
![Voûte & lumière dans une carrière de calcaire.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/i1-800x531.jpg)
Voûte & lumière dans une carrière de calcaire.
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![Confortation, Sanguine et mine de Plomb](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/P1150293b-370x310.jpg)
![Confortation, sanguine et mine de plomb dans une galerie sous Paris.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/P1150293b-800x534.jpg)
Confortation, sanguine et mine de plomb dans une galerie sous Paris.
Confortation, sanguine et mine de plomb au détour d’une galerie souterraine de carrière de calcaire sous Paris. La galerie fut consolidée à la date indiquée par l’Inspection Générale des Carrières, organisme chargé de surveillé, cartographier, et consolider les anciens vides d’exploitations situées dans la région. Chaque ouvrage est numéroté et signalé. À ce titre, ce mur maçonné consolidant une ancienne galerie exploitée en hagues et bourrages est numéroté et daté préalablement à la mine de plomb. Généralement, l’inscription finale est réalisée en gravure puis remplie de noir animal. Ici, c’est une inscription à la sanguine qui fut écrite.
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![Les Voûtes en Entrailles](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/d01-370x310.jpg)
![Les voûtes de consolidation d'une galerie forment le squelette d'entrailles souterraines.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/d01-800x530.jpg)
Les voûtes de consolidation d’une galerie forment le squelette d’entrailles souterraines.
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![Château dans l’Eau](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC6443-370x310.jpg)
![Château dans l'Eau](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC6443.jpg)
Un petit château dans l’eau, fantaisie sous Paris.
Certaines galeries recèlent des curiosités. Au détour de celle-ci, moderne en comparaison à l’ensemble des travaux parisiens de l’Inspection Générale des Carrières, un petit château dans l’eau a été construit par un amateur des galeries souterraines. Ce genre de Venise miniature donne tout son charme à l’endroit, qui nous fait oublier l’ambiance sombre de ces galeries maçonnées en pierre meulière. Le château dans l’eau, dans cette galerie inondée, donne une impression de fantaisie sous Paris.
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![La Grande Ogive](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/c02-370x310.jpg)
![Arche en ogive.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/c02-533x800.jpg)
Arche en ogive.
C’est une carrière de calcaire de grandes hauteurs qui offre cette vue d’arche en ogive. Le banc de pierre est formé de nombreuses fissures, et diaclases. Il s’agit en conséquence d’un secteur abondamment consolidé par maçonneries. L’arche maçonnée en ogive n’a hélas pas suffit pour cet endroit, car le fontis situé derrière obstrue tout passage vers la suite de la galerie… Perdu dans les failles, cet ancien accès s’est totalement bouché par un éboulement. La carrière de calcaire a été exploitée il y a longtemps. La galerie, comportant un grand nombre de failles et de diaclases, ainsi que le ciel torturé, témoignent d’une profondeur relativement faible. La consolidation de cet ancien accès est originale: il est rare de trouver de telles ogives maçonnées sous terre…
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![Maçonneries Voûtées](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC_5545-370x310.jpg)
Cette consolidation en maçonneries se trouve dans une galerie de carrière exploitée en hagues et bourrages. Sa présence s’explique par le passage de la ligne de chemin de fer de Sceaux, actuel RER B parisien, en surplomb. La voûte est contemporaine aux travaux de la voie ferrée en surface et permet de consolider la galerie pour qu’elle puisse résister au passage des trains, tout en gardant possible le passage en souterrain. Ces maçonneries sont donc bien postérieures aux carrières, et cette galerie permet de vérifier leur état.
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![Blottière Bourrée](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC7693-370x310.jpg)
Au détour d’une galerie maçonnée sinueuse, traversant d’anciennes carrières de calcaires sécurisées depuis 1777 par l’Inspection Générale des Carrières, on peut apercevoir d’étranges inscriptions. Celle ci signale la présence d’une ancienne galerie ayant été remblayée, bourrée, par les services de surveillance. Il est aussi intéressant de constater que cette rue Blottière n’existe plus en surface. La mémoire souterraine reste gravée. Ces travaux de remblaiement ont été entrepris par l’inspecteur Trémery, signé de la lettre T, en 1877.
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![Totem](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC3946-370x310.jpg)
Au détour d’une galerie maçonnée, un genre de totem, probablement édifié par des visiteurs.
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![Les deux Arches](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC7950-370x310.jpg)
Deux massives arches maçonnées dans une carrière de calcaire.
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![Combinaison](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC7709-370x310.jpg)
Dans cette galerie est remarquable une hardie combinaison de consolidations différentes: une alternance d’arches et d’encorbellements, le tout dans une galerie en pente. Bien que ces deux styles de consolidation soient chacun assez répandus sous la ville de Paris, l’association entre les deux reste rarement observable et résultante d’une prouesse montrant la maîtrise des techniques de maçonnerie à cette époque. L’ouvrage, de 1869, est signé Trémery.
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![Abri 1870](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC7439-370x310.jpg)
Au cœur d’une vaste exploitation de gypse, pierre à plâtre très utilisée en région parisienne, on peut trouver ce genre d’abri. Il s’agit là d’une construction assez atypique car cet abri, comme le confirme une inscription à l’intérieur, fut édifié en 1870. C’est ici que pouvaient se réfugier des habitants du village tout proche, ou simplement les ouvriers, durant la guerre franco-prussienne. Tout proche d’ici fut aussi installé un four à pain.
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![Les Chartreux](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC_2633b-370x310.jpg)
Les moines chartreux, appelés à Paris par St Louis, installèrent leur couvent à l’emplacement actuel du jardin du Luxembourg. Bien moins connue, une carrière de pierre établie sous leur terrain a permis l’édification d’une église. C’est beaucoup plus tard, en 1819, que l’inspecteur des carrières Héricart de Thury fera construire dans la carrière des chartreux un puits à eau avec échelle d’étiage. Ce puits est alimenté par des eaux d’infiltration recueillies par un petit bassin. L’ensemble est accessible par un petit escalier maçonné, et quelques piliers à encorbellements furent ajoutés ultérieurement. Aujourd’hui, bien que ces carrières aient depuis longtemps été vidées de la fameuse liqueur dont la recette à base de 130 plantes est encore et toujours tenue secrète, l’endroit porte le nom officieux de Fontaine des Chartreux.
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![Rue Mouffetard](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/1303-370x310.jpg)
Au détour d’une galerie de consolidation des carrières, on découvre cette inscription, signalant se trouver à l’aplomb de la rue Mouffetard. le seul « F » suivi d’un second plus petit peut témoigner d’une faute d’orthographe corrigée par le tailleur, ou bien d’un gabarit de plaque insuffisante comparée à l’inscription. Pour les inspections officielles, des escaliers furent régulièrement disposés pour accéder facilement aux carrières. Des inscriptions signalent également leur approche et donnent leurs directions. La galerie est maçonnée, et consolidée grâce à des encorbellements signés Héricart de Thury.
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![L’Escalier](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/lescalier-370x310.jpg)
Cet escalier est un ouvrage remarquable des carrières parisiennes. Réalisé en 1855 sous l’inspectorat de Lorieux, il permet la communication entre deux niveaux de carrières, tous deux consolidés par des galeries maçonnées.