Posts Tagged “souterrain”
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![Galerie de Récupération](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC5082-370x310.jpg)
![Galerie de récupération des ciments.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC5082-800x533.jpg)
Galerie de récupération des ciments.
La galerie de récupération sert, dans les carrières de montagne ou dans toute exploitation à gisement penté, à reprendre les matériaux ayant été jetés des galeries d’exploitation. Ces dernières étant plus hautes, les carriers se servent de la gravité pour faire chuter les blocs dans des puits. Au fond de ces puits se trouve donc le roulage, visible ici, où les blocs étaient déversés dans les wagonnet grâce à des trémies. Cette carrière souterraine permettait d’exploiter le ciment prompt. Il s’agit d’un calcaire argileux vieux de 150 millions d’années, contenant naturellement la proportion idéale de calcaire et d’argile pour la préparation du ciment, l’or gris.
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![Irréductible Suite](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC6778-370x310.jpg)
![Irréductible suite de piliers dans une champignonnière.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC6778-800x531.jpg)
Irréductible suite de piliers dans une champignonnière.
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![Mur Ogive](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC5428-370x310.jpg)
![Un mur ogive consolide une galerie de carrière.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC5428-533x800.jpg)
Un mur ogive consolide une galerie de carrière.
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![Les Stries](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC0069-370x310.jpg)
![Les stries sur la paroi d'une carrière souterraine de craie.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC0069-800x531.jpg)
Les stries sur la paroi d’une carrière souterraine de craie.
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![Pilier Central](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2119-370x310.jpg)
![Pilier central, maçonné, à un carrefour.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2119-800x531.jpg)
Pilier central, maçonné, à un carrefour.
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![Le Corniaud](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC8831-370x310.jpg)
![Le Corniaud](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC8831-800x538.jpg)
Le Corniaud
Cette image n’est pas sans rappeler « Le Corniaud » et son fameux passage de la vieille 2CV éclatée. Les automobiles mises au rebut dans les carrières se dégradent à grande vitesse. L’eau, qui tombe du ciel, est mise en évidence par la benne de wagonnet qui est elle aussi entreposée dans la salle. La teinte verte de l’eau pourrait évoquer le poison, recueilli dans le chaudron magique. C’est aussi ces ambiances étranges, ésotériques, que procurent les carrières souterraines qui peuvent être recherchées lorsque l’on réalise des images. Le front de taille de cette carrière de calcaire est très régulier, il montre comment les carriers avançaient dans la roche.
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![Le Choix d’AL](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC6942-370x310.jpg)
![Le Choix d'AL](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC6942-800x533.jpg)
Le Choix d’AL
Le Choix d’AL est une petite bifurcation typique des carrières de gypse de seconde masse. Une galerie profonde, de faible hauteur, avec un petit mur ouvragé construit avec des stériles liés par du plâtre, déposé à la main des ouvriers. Bien entendu, la voie ferrée de 40cm est présente dans le roulage. Sur le mur, un ouvrier a écrit ses initiales au noir de fumée. À droite, une galerie s’échappe sous un fontis vers une zone cloisonnée. Il s’agissait peut-être d’une poudrière, cependant, le fond est totalement effondré.
Ces carrières de gypse étaient utilisées dans les zones rurales pour sortir des pierres qui, par cuisson, donnaient le plâtre. Le matériau était diffusé de manière locale, pour l’édification des bâtiments.
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![Les Basses Voûtes](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2171-370x310.jpg)
![Les basses voûtes peignées d'un niveau inférieur de carrière de craie.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2171-533x800.jpg)
Les basses voûtes peignées d’un niveau inférieur de carrière de craie.
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![Le Puits Voûté](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC9456-370x310.jpg)
![Le puits voûté dans un dédale de galeries d'inspection.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC9456-800x533.jpg)
Le puits voûté dans un dédale de galeries d’inspection.
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![Tourné Penché](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC7841-370x310.jpg)
![Pilier tourné penché en carrière souterraine.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC7841-800x533.jpg)
Pilier tourné penché en carrière souterraine.
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![Au Cœur de la Terre](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC1759-370x310.jpg)
![Au Cœur de la Terre](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC1759-800x533.jpg)
Au Cœur de la Terre
Nous voici au cœur de la Terre, avec ses couleurs chaudes et vives. Cet escalier, sans fin, en témoigne: longue est la route pour ressortir de ces entrailles. C’est pourtant un chemin qui était emprunté quotidiennement par les mineurs. Il s’agit en effet d’un accès qui était destiné au personnel piéton d’une ancienne mine de fer. Aujourd’hui, cet escalier qui ressortait au cœur d’un bourg est bien entendu comblé à la surface. Marches et voûte construits en béton, cette dernière porte la date de sa construction: 1929. Il se termine par une coulée de calcite déposée par les eaux d’infiltration.
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![Dans un Mille-feuille](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC9183-370x310.jpg)
![Comme dans un mille-feuille dans cette ancienne carrière.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC9183-800x530.jpg)
Comme dans un mille-feuille dans cette ancienne carrière.
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![Une Séparation](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC1706-370x310.jpg)
![Une séparation de voies ferrées dans une carrière de ciment.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC1706-800x531.jpg)
Une séparation de voies ferrées dans une carrière de ciment.
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![Les Chartreux](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC_2633b-1-370x310.jpg)
![Les Chartreux ont été à l'origine d'un mythe sous Paris.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC_2633b-1-800x421.jpg)
Les Chartreux ont été à l’origine d’un mythe sous Paris.
Les Chartreux sont des moines dont l’ordre a été fondé par Saint-Bruno, en Chartreuse, dans les Alpes, en 1084. Quel rapport avec les carrières parisiennes? C’est Louis IX, dit Saint-Louis, qui désira rapprocher les ordres religieux de la capitale. En 1257, les chartreux s’installent au château de Vauvert, éloigné des habitations (« au diable Vauvert »), à l’emplacement de l’actuel jardin du Luxembourg, exactement rue Auguste Comte. Ils auraient utilisé les anciennes carrières souterraines de calcaire pour y stocker leurs fameuses liqueur et élixir qu’un certain Philibert Aspairt aurait recherchés durant la terreur, causant son irrémédiable perte.
Ainsi les mythes à ce propos sont nombreux! Bien après cela, à l’aube du XIXe siècle, le célèbre Louis Héricart-de-Thury est inspecteur des carrières. Il édifiera des ouvrages destinés à drainer les eaux souterraines, ainsi que des fontaines d’étiage, destinées à recueillir ces eaux et mesurer les hauteurs de nappes phréatique. Une surveillance piézométrique en quelque sorte! Ici, c’est une véritable source qui s’écoule dans un petit bassin, avant de rejoindre le puits à eau, tout proche, grâce à une cunette. Le tout est joliment ouvragé en moellons calcaires, avec un escalier permettant l’accès au bassin. L’eau, colorée en bleu-vert par les minéraux qui la composent, coule donc sans cesse sous Paris, dans la fontaine portant le nom de fontaine des Chartreux!
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![Entre les Piliers](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC5358-370x310.jpg)
![Entre les Piliers](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC5358-800x530.jpg)
Entre les Piliers
Entre les piliers de cette carrière de gypse est tracée l’ancienne voie de roulage. Bien que ces piliers soient quelque peu désordonnés du fait du caractère ancien de cette exploitation, la voie décrivait une courbe régulière. Comme précédemment, on remarque les traces des traverses dans le sol. On s’aperçoit que les quartiers au voisinage ont été abandonné préalablement à l’établissement du roulage: ils sont « occultés » par des cloisons en pierre sèche. Ainsi, les ouvriers aménageaient des locaux de stockage, des écuries, ou parfois des zones totalement remblayées. L’éclairage rasant et en contrejour permet de bien mettre en valeur des irrégularités, comme les traces de traverses.
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![Roulage Retrouvé](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC8652-370x310.jpg)
![Le Roulage Retrouvé](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC8652-800x531.jpg)
Le Roulage Retrouvé
Le roulage retrouvé est une surprenante découverte, au cœur d’une très ancienne carrière souterraine de calcaires à ciments. Cette galerie servait autrefois à acheminer les wagons à travers l’exploitation, récoltant les blocs de pierres jetés dans les trémies, avant de sortir au jour. On remarque par ailleurs dans le sol les traces des traverses en bois, qui supportaient autrefois la voie de 80cm. Il y a bien longtemps, peu après la fermeture de la carrière à l’aube du XXe siècle, d’autres chantiers plus profond sous terre ont fini par rejoindre ces galeries, créant d’immenses vides sous la montagne. De cette manière, quelques portions de cet ancien roulage se sont retrouvées isolées entre ces différents vides d’exploitation. C’est donc un moment émouvant de redécouvrir ces portions, car c’est peut-être la première fois depuis le passage des ouvriers que nous foulons le sol. On pourrait tout à fait parler de « première » dans la redécouverte de ces lieux, ce terme étant généralement réservé à la découverte de réseaux karstiques. Depuis l’abandon, les infiltrations d’eau dans le ciment de la voûte on même formé quelques fistuleuses…
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![Quai Humide](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC3162-370x310.jpg)
![Quai humide le long du grand plan incliné.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC3162-800x531.jpg)
Quai humide le long du grand plan incliné.
Ce quai humide permettait autrefois de charger des cuffats, sortes de gros tonneaux chargés de minerai, sur les chariots qui parcouraient cette descenderie. Dans cette ancienne mine de fer, le gisement est penté. Pour le suivre, il était donc nécessaire d’établir plusieurs galeries à différents étages, reliées entre elles par ce genre de plan incliné. Celui-ci est le plus important, il dessert un grand nombre de niveaux d’exploitation jusqu’au fond de la mine. C’est aussi le dernier à être abandonné, comme en témoignent les nombreux vestiges qui le jalonnent. Le pot en fer posé sur le quai servait sans doute aux mineurs à transporter des outils.
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![Voie du Lac](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC6751-370x310.jpg)
![La Voie du Lac](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC6751-800x533.jpg)
La Voie du Lac
La voie du lac longe cet étrange plan d’eau, étendu et profond. Cette eau provient des nappes souterraines. Après arrêt du pompage, à la fin de l’exploitation de cette carrière de gypse, l’eau a pu pénétrer et inonder progressivement les travaux à son gré. La voie de roulage, qui est nivelée tout le long de sa traversée des chantiers, a été miraculeusement épargnée par l’ennoyage. Ainsi, elle émerge hors de l’eau et permet encore de visiter ces quartiers. Il est encore possible de voir l’aspect moderne de ces galeries: des boulonnages, et un câble électrique qui parcourt encore ce roulage…
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![La Plaque](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC0790-370x310.jpg)
![La plaque tournante...](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC0790-800x533.jpg)
La plaque tournante…
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![Porte Blanche](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC6782-370x310.jpg)
![Cette porte blanche est composée de deux piliers maçonnés.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC6782-800x531.jpg)
Cette porte blanche est composée de deux piliers maçonnés.
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![Des Allumettes](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC3777-370x310.jpg)
![Des allumettes dans une galerie droite.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC3777-800x530.jpg)
Des allumettes dans une galerie droite.
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![Seule sur la Voie](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC0956-370x310.jpg)
![Seule sur la voie entre les piliers.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC0956-800x533.jpg)
Seule sur la voie entre les piliers.
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![La Baignoire](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC6864-370x310.jpg)
![La baignoire ouvragée, entourée de trois voûtes.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC6864-511x800.jpg)
La baignoire ouvragée, entourée de trois voûtes.
La baignoire que nous découvrons est joliment ouvragée: maçonnée en briques, elle est située à un carrefour de galeries. Ces galeries sont disposées en quinconce: alors que deux se font face, les deux autres transversales sont, elles, décalées. Cette disposition est en plus renforcée par trois arches en briques encadrant le bassin. Mais à y regarder de plus près, il ne s’agit pas d’un bassin. Ce trou, de grande dimension, est un ancien puits de profondeur modérée qui menait autrefois à un étage inférieur de cette carrière souterraine de gypse, et servait à en extraire la roche. Depuis, le niveau d’eau est monté, ou remonté, faisant de ce niveau inférieur un réseau de galeries totalement noyées. On peut aussi remarquer les chevillages de la galerie tombés au fond de puits. Ces poutres supportaient probablement un treuil.
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![Face au Miroir](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC0975-370x310.jpg)
![Face au miroir craquelé d'une galerie.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC0975-800x533.jpg)
Face au miroir craquelé d’une galerie.
Face au miroir craquelé de cette ancienne galerie de carrière de calcaire oxfordien, pierre qui par cuisson donne du ciment, on peut observer d’esthétiques détails. Le miroir de faille délimite les couches à ciment, et sa surface est souvent lisse, comme ici. Ce qui fait la différence, c’est son quadrillage donné par la calcite qui s’y est formée au cours du temps. Elle confère à la roche une texture, mais aussi une fragilité, qui la fait se craqueler lentement. Ainsi, une large écaille s’est déjà détachée du ciel incliné, montrant le caractère penté de cette couche géologique. Les carriers utilisaient ce pendage pour jeter les blocs depuis les étages d’exploitation. D’ailleurs, on aperçoit au fond une trémie, qui servaient justement à récupérer le chargement avant de l’amener au jour via le roulage.
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![L’Ossature](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC7994-370x310.jpg)
![L ossature bétonnée d'une galerie renforcée](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC7994-800x533.jpg)
L’ossature bétonnée d’une galerie renforcée
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![Allée des Vieux Bras](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC6722-370x310.jpg)
![Allée des Vieux Bras](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC6722-800x533.jpg)
Allée des Vieux Bras
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![Camion Fantôme](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2127-370x310.jpg)
![Le Camion Fantôme](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2127-800x531.jpg)
Le Camion Fantôme
Le Camion Fantôme est un livre de littérature jeunesse. Longtemps, l’enfant fut fasciné par ce camion filant dans la nuit vers nulle part. C’est bien plus tard qu’il retrouva ce camion, aux détours des galeries d’une ancienne carrière de calcaire. Le Renault Galion est un véhicule des années 1960, significatif par sa face avant droite dans un sens, mais arrondie dans l’autre. Ici, le camion fut utilisé pour la livraison des champignons, cultivés dans les sacs à même le sol. D’ailleurs, des ornières ont été laissées pour permettre de laisser passer les roues. L’industrie des champignons a depuis longtemps périclité dans la région. À la fermeture de la champignonnière, certains véhicules restèrent entreposés sous terre, et sont alors toujours visibles aujourd’hui.
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![Couloir d’Ogive](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC5430-370x310.jpg)
![Couloir d'Ogive](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC5430-533x800.jpg)
Couloir d’Ogive
Ce couloir à la forme d’ogive est une consolidation unique en carrière. Construite en moellons calcaires, et en pierre sèche, cette confortation, imposante par son épaisseur, permet la communication vers un autre secteur grâce à un couloir qui la traverse. Ce couloir est percé sous une forme d’arc brisé, ce qui permet une stabilité importante, et par la même une esthétique peu répandue sous terre. Devant, un pilier à bras maintient la galerie sur toute sa hauteur, elle aussi importante dans ces carrières de calcaire du Sud. Ces consolidations sont numérotées, le nombre étant précédé de la lettre C, comme… Consolidation!
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![Luxueuse](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC8027-370x310.jpg)
![Galerie Luxueuse](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC8027-531x800.jpg)
Galerie Luxueuse
Cette galerie paraît luxueuse, car la texture de sa roche, mêlée aux coulées de calcite qui se forment au ciel lui donnent un aspect marbré. Comme dans toutes les carrières souterraines de pierre à ciment situées en montagne, dans la couche du calcaire berriasien, les strates suivent un certain pendage. Ici, ce pendage atteint une pente aux alentours de cinquante degrés. Ainsi, la carrière décrit un empilement d’étages comme celui-ci, taillés à travers la couche. C’est pourquoi chaque galerie est de forme trapézoïdale. Les murs sont taillés le long de miroirs de failles, en limite de couche. La roche marnocalcaire, donne après cuisson, un ciment de grande qualité réputé dans la région.
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![Havé](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC5338-370x310.jpg)
![Havé](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC5338-800x533.jpg)
Havé
Havé est une déclinaison verbale provenant du nom haveuse. La haveuse est une machine permettant de tronçonner rapidement des blocs. Utilisée de façon abondante dans les mines de charbon dès les années 1960, son usage se généralise, y compris dans les carrières de calcaire comme celle-ci, exploitée en souterrain. La haveuse à chaîne était utilisée de la même façon que les lances anciennes: un souchevage au milieu de la couche calcaire, suivie d’un défermage, traçant la galerie en éliminant les blocs. Les traçages, coupés perpendiculairement, donnent naissance aux dépilages.
Le terme haveuse a par ailleurs donné les mots « haveur », l’ouvrier maniant la haveuse, et « haver », l’action d’utiliser la haveuse pour la taille de blocs. Cette carrière, exploitée jusque dans les années 1980, a ensuite servi de champignonnière. Aujourd’hui, toute trace en a disparu, ce qui fait de cette carrière un lieu relativement vide. Cependant, il reste au ciel une section de câbles électriques, certainement issue d’une ligne en triphasé 5 fils, confirmant le caractère moderne de l’établissement.
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![Wagons & Calcite](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC1134-370x310.jpg)
![Wagons & Calcite](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC1134-800x530.jpg)
Wagons & Calcite
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![Les Ailes des Temps](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC0503-370x310.jpg)
![Les Ailes des Temps](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC0503-800x533.jpg)
Les Ailes des Temps
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![Trois Piliers](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC5343-370x310.jpg)
![Trois piliers dans une salle](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC5343-800x533.jpg)
Trois piliers dans une salle
Ces trois piliers consolident l’unique salle résiduelle d’une ancienne carrière souterraine de gypse, une chambre d’exploitation à piliers tournés. Il s’agit simplement de poutres en béton, calées par des bastaings. Le ciel de la carrière est à cet endroit assez fracturé, du fait d’une portance élevée. Cette portance, résultant d’un écartement important des piliers tournés, permettait au temps de l’exploitation le passage de l’ancienne voie de roulage, dont seules subsistent la plateforme et les traces des traverses. À gauche part justement une ancienne galerie de roulage, comblée plus loin par un effondrement. À la sortie, le gypse était transformé en plâtre par cuisson, et ensaché.
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![Vieille Remise](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC0722-370x310.jpg)
![La vieille remise](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC0722-800x533.jpg)
La vieille remise
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![Cloisonné](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC9372-370x310.jpg)
![Espace cloisonné dans une ancienne carrière de gypse.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC9372-800x531.jpg)
Espace cloisonné dans une ancienne carrière de gypse.
Dans cette ancienne carrière de gypse, l’espace a été cloisonné notamment lors de l’utilisation des vides comme champignonnières. Ces cloisons sont de différentes époques, une en carreaux de plâtre en côtoyant une seconde, sous forme de vestiges, de pierres sèches, de bois et de tôles ondulées. Ici, les galeries sont taillées dans le gypse de façon très régulière. La taille au pic est excellente, ce qui confère un bel aspect à cette galerie aux volumes impressionnant, taillée là où la masse de roche est belle. Plusieurs bancs de gypse ont été exploités ici, en roche tendre correspondant à la partie trapézoïdale, et en roche dure au pied des imposants piliers.
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![Divers Murs](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC9314-370x310.jpg)
![Divers murs dans une ancienne carrière souterraine de calcaire.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC9314-800x531.jpg)
Divers murs dans une ancienne carrière souterraine de calcaire.
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![Au Bagne…](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/cu09-1-370x310.jpg)
![Au bagne, fresque en carrière souterraine.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/cu09-1-800x533.jpg)
Au bagne, fresque en carrière souterraine.
Des ouvriers au bagne. On ne sait pas vraiment qui est l’auteur de cette fresque, située sur un front de taille d’une ancienne carrière de calcaire. Elle est datée de 1944. Ainsi, il est possible qu’elle représente des ouvriers travaillant alors à la carrière, forcés par la main (visible à droite) de l’occupation allemande. Malgré les divers bouleversements ayant eu lieu depuis dans cette carrière souterraine, cette fresque est un témoignage tout à fait intéressant qui a pu parvenir jusqu’à notre époque. Ce front de taille, typique de la région, présente un aspect droit et régulier, montrant la trace des impacts de la lance des carriers.
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![Devant les Gradins](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC_5084-370x310.jpg)
![Devant les gradins d'une ancienne carrière de craie.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC_5084-728x800.jpg)
Devant les gradins d’une ancienne carrière de craie.
Devant les gradins, on peut alors remarquer le mode d’exploitation particulier de ces carrières de craie. La craie, une forme peu argileuse de calcaire, est présente dans la région avec une très grande puissance. Cela a autorisé les carriers à exploiter des galeries de hauteurs très importante, pouvant dépasser la barre des 20 mètres. Cependant, pour ne pas ruiner à la stabilité de l’ensemble, les galeries prennent des formes ogivales, ou de voûtes arrondies comme ici, formant aux carrefours des croisées d’ogives régulières. Pour exploiter ces galeries, les ouvriers les exploitaient sous forme de gradins. De haut en bas, ils extrayaient la roche, jusqu’à obtenir la hauteur escomptée en avançant progressivement. Pour accéder aux chantiers en hauteur, les ouvriers pouvaient tailler, comme ici, des échelles à même la paroi. Ces échelles, irrégulières et glissantes, présentent un réel danger pour quiconque osant les emprunter.
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![Poinçonnante](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC7824-370x310.jpg)
![Une galerie poinçonnante.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC7824-800x533.jpg)
Une galerie poinçonnante.
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![Haut en Couleurs](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC3155-370x310.jpg)
![Passage haut en couleurs.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC3155-800x531.jpg)
Passage haut en couleurs.
Ce passage haut en couleurs se situe dans une ancienne mine de fer, bien que ce réseau soit essentiellement constitué de galeries basses! L’alliance du minerai rouge, des orangés de la lampe à carbure et des concrétions de calcite jaunes donne une impression saisissante. Il s’agit là d’une ancienne galerie de roulage, relativement importante, au vu de la présence au sol de deux voies de 50cm d’écartement. Ces deux voies sont ensuite desservies par un plan incliné suivant le pendage de la couche de minerai, perceptible ici au ciel. À gauche se présente une hague, un mur de pierres sèches permettant de maintenir des remblais ayant comblé des espaces précédemment exploités, ces remblais permettant par la même occasion de stabiliser l’ensemble.
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![Paysage Minéral](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/s04-370x310.jpg)
![Paysage minéral en carrière champignonnière.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/s04-800x529.jpg)
Paysage minéral en carrière champignonnière.
Paysage minéral tout à fait intéressant présenté dans une ancienne carrière souterraine de calcaire. En effet, il est rare de trouver de tels piliers tournés dans ces anciennes carrières dont la hauteur exploitée reste faible, souvent exploitées par hagues et bourrages. Ces piliers tournés ont été obtenus au fil de l’exploitation par le percement quadrillé de galeries par les carriers, ouvriers des carrières. L’aspect est d’autant plus atypique que les galeries adoptent des portées assez importantes. Au fond, un pilier à bras renforce l’ensemble. Comme les traces au sol en attestent, ces espaces ont été investis comme champignonnières exploitées par sillons au cours des XIXe et XXe siècles.
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![Grandes Arches](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/ra06-1-370x310.jpg)
![Grandes arches bétonnées dans une carrière de calcaire.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/ra06-1-534x800.jpg)
Grandes arches bétonnées dans une carrière de calcaire.
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![Les Jumeaux](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC0795-370x310.jpg)
![Jumeaux](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC0795-800x544.jpg)
Jumeaux
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![Plus que Centenaire](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/lb07-370x310.jpg)
![Plus que centenaire](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/lb07-800x529.jpg)
Plus que centenaire
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![Le Pilier Noir](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC6683-370x310.jpg)
![Le Pilier Noir](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC6683-800x531.jpg)
Le Pilier Noir
Ce pilier noir est un pilier à bras en gypse, tout comme la carrière dans laquelle nous circulons. Ce gypse est transformé en plâtre à la sortie de la carrière, les stériles sont empilés, entreposés sous forme de hagues, ou de piliers comme celui-ci. Sans vraiment que l’on sache pourquoi, la galerie et ce pilier sont noircis. Ces dépôts pourraient s’expliquer par le va et vient de locotracteurs diesel lors de l’exploitation de la carrière. Les dimensions de la galerie de roulage visible ici limitent toutefois le gabarit du matériel roulant. Après ce pilier consolidant un carrefour, la galerie est confortée par des murs maçonnés.
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![Roulage aux Arceaux](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC5128-370x310.jpg)
![Le roulage aux arceaux](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC5128-800x533.jpg)
Le roulage aux arceaux
Ce roulage aux arceaux est ainsi ponctué de consolidations, sous la forme de cintres ou cadres Toussaint-Heitzmann, dits TH, permettant par l’intermédiaire de cales de bois et de tout autre objet (pneus, déchets métalliques,…) de maintenir la galerie en ses points de faiblesse. Ici, la descenderie hélicoïdale rencontre régulièrement un banc de roches moins stable, nécessitant au passage ce genre de confortations. Ici, l’ensemble est maintenu par des grillages en fers à béton et des plaques PSP. Ces dernières ont été conçues par les Etats-Unis pendant la guerre afin d’aménager rapidement des aérodromes en tout terrain. Comme quoi, on fait feu de tout bois.
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![Dans la Pente](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC9167-370x310.jpg)
![Dans la pente du funiculaire d'une carrière à ciments.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC9167-800x533.jpg)
Dans la pente du funiculaire d’une carrière à ciments.
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![Carrefour de Haveuses](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2469-370x310.jpg)
![Carrefour de haveuses au fond d'une carrière de calcaire.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2469-800x533.jpg)
Carrefour de haveuses au fond d’une carrière de calcaire.
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![La Citerne](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC3142-370x310.jpg)
![La citerne laisse s'échapper une lueur.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC3142-800x533.jpg)
La citerne laisse s’échapper une lueur.
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![Trou Noir](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC0022-370x310.jpg)
![Trou Noir au plafond bétonné.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC0022-533x800.jpg)
Trou Noir au plafond bétonné.
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![Confortation 1855](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/d07-1-370x310.jpg)
![Une confortation imposante dans une carrière de gypse](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/d07-1-530x800.jpg)
Une confortation imposante dans une carrière de gypse
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![Les Offrandes](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2081-370x310.jpg)
![Les Offrandes à la Croix](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2081-800x530.jpg)
Les Offrandes à la Croix
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![L’Etrange Pilier](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2552-370x310.jpg)
![L'Etrange Pilier dans sa carrière de gypse](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2552-533x800.jpg)
L’Etrange Pilier dans sa carrière de gypse
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![De l’Eau des Couleurs](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC8571-370x310.jpg)
![De l'eau des couleurs près d'une trémie](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC8571-800x531.jpg)
De l’eau des couleurs près d’une trémie
De l’eau des couleurs, près d’une trémie de bois dans une ancienne carrière souterraine d’exploitation de l’oxfordien, couche géologique constituée des précieux calcaires à ciment, autrement dit l’Or Gris des Alpes. Cette trémie nichée dans un mur maçonné à droite de l’image, permettait d’accumuler les blocs provenant des puits de jets depuis les étages supérieurs, dans l’attente de l’ouverture du système par un ouvrier après avoir placé un wagonnet à ce niveau. Située dans un vieux quartier d’exploitation, la trémie est depuis longtemps condamnée. Une source a ensuite envahi l’espace, aboutissant à la formation d’un lac méphitique. Ici émanent en effet des gaz comme le H2S, hydrogène sulfuré, excessivement toxique, mais présent à de très modestes proportions. La présence de ce H2S est provoquée par des bactéries anaérobies, c’est-à-dire qui ne s’alimentent pas d’oxygène. Celles-ci se situent à la source d’eau ferrugineuse alimentant le lac.
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![Le Coq Français](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC3866-370x310.jpg)
![Le Coq, dans le dédale calcaire souterrain.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC3866-800x533.jpg)
Le Coq, dans le dédale calcaire souterrain.
Ce coq, naturellement emblème de la France, fut dessiné et sculpté en bas relief durant la première guerre mondiale, et précisément à sa fin, en Juin 1918. À l’effigie du 324e Régiment d’Infanterie, son exécution tardive s’explique par le fait que la carrière souterraine de calcaire dans laquelle se situe l’abri en retrait des lignes a longtemps appartenu à l’armée allemande. Un an auparavant, c’est une retraite de cette armée qui permis aux poilus français de s’emparer de nouveau de ces carrières. Hélas, le coq peint en rouge et noir résiste mal à l’usure du temps et des vandales, monnaie courante dans les carrières de la grande guerre, des simples amateurs de sensations aux pilleurs méticuleux. C’est dans les années 1990 que des bénévoles le restaurèrent pour lui rendre un certain éclat.
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![Le Fond des Mers](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2334-370x310.jpg)
![Le fond des mers se retrouve au fond des terres au fil du temps.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2334-800x519.jpg)
Le fond des mers se retrouve au fond des terres au fil du temps.
Le fond des mers, avec le temps, finit par se retrouver au fond des terres. Quand la mer se calme et devient lagon, les sédiments se déposent, durcissent, et impriment durablement les formes que les mouvements de l’eau leur ont donné. Bien plus tard, lorsque l’Homme vient extraire le gypse, pierre qui par cuisson lui fourni le plâtre, il remet à jour ces formes dissimulées depuis des millénaires. Par effet négatif, les strates sus-jacentes ont elles aussi imprimé les formes des fonds des mers, les ripplemarks. Ici, bien que l’exploitation eût lieu dans des couches de seconde masse, d’imposantes galeries furent creusées.
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![La Tour](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC3773-370x310.jpg)
![La tour de moellons dans sa salle carrée.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC3773-800x531.jpg)
La tour de moellons dans sa salle carrée.
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![Vieux Quartier](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC5530-370x310.jpg)
![Un vieux quartier en hagues et bourrages](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC5530-800x533.jpg)
Un vieux quartier en hagues et bourrages
Un vieux quartier d’exploitation. Tout comme les villes, les carrières sont divisées en quartiers. Celui-ci a été quasiment totalement défruité, c’est à dire débarrassé de sa pierre de taille. En effet, hormis les reliques de masse calcaire que l’on observe à droite, les bourrages, hagues, et soutènements à l’aide de piliers à bras ne sont que des stériles, maintenus par quelques moellons, des blocs furent ensuite empilés à bras d’hommes pour consolider le tout. C’est là que l’on peut remarquer le caractère de dédale que peuvent prendre ce genre d’anciennes carrières souterraines de pierre à bâtir, ici du calcaire.
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![IHS](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2025-370x310.jpg)
![IHS sur un autel prussien.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2025-800x531.jpg)
IHS sur un autel prussien.
IHS est une inscription religieuse signifiant « Iesus Hominum Salvator », « Jésus Sauveur des Hommes ». Elle est apposée ici sur ce qui constituait un autel sculpté dans la paroi d’une ancienne carrière. La carrière souterraine de calcaire fut ici aménagée, comme beaucoup, en abri-caserne pour les besoins de l’armée prussienne durant le conflit de 14-18. Sous les lignes allemandes, donc, on pense aisément que les officiers (car d’autres indices montrent qu’il s’agit de casernements de gradés), venaient prier ici avant ou après les combats. Plusieurs chapelles furent aménagées dans les carrières, ou « creutes », lors de la première guerre mondiale. On en dénombre très peu de si bien conservés, du fait du temps, ou des vandales qui malheureusement s’intéressent à ces lieux pour piller ces sculptures centenaires. De plus, dans un esprit revanchard, des français se rendirent dans des abris allemands uniquement dans le but de détériorer ce qui fut construit par l’ennemi durant ces années sombres. C’est donc ici un témoignage exceptionnel qui s’est offert, mais fut attaqué à une époque puisque cet autel a été restauré « numériquement », sur la photographie. Aujourd’hui, malgré le passé houleux entre France et Allemagne, il n’est pas difficile de concevoir le devoir de mémoire qui s’impose devant ce genre de lieu, ne serait-ce que par respect pour les hommes l’ayant édifié, certainement morts au combat.
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![Le Grand Fatras](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/c08-370x310.jpg)
![Grand fatras en carrière de gypse.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/c08-800x530.jpg)
Grand fatras en carrière de gypse.
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![Contrejour sur un Koppel](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC0236-370x310.jpg)
![Contrejour sur un Koppel.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC0236-800x531.jpg)
Contrejour sur un Koppel.
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![Salle du Pilier](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC1593-370x310.jpg)
![La salle du pilier tourné.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC1593-800x533.jpg)
La salle du pilier tourné.
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![Les Petites Mottes](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC3066-370x310.jpg)
![Ces petites mottes sont d'étranges formations géologiques.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC3066-800x531.jpg)
Ces petites mottes sont d’étranges formations géologiques.
Les Petites Mottes, dans un recoin d’une grotte bien connue des spéléologues, St Marcel d’Ardèche, de par ses plus de 50km de développement, constituent d’étranges formes géologiques. Peu courantes en effet, dans les trous de montagne, elles sont ici nombreuses dans ce réseau. Cela est beaucoup dû à la composition argileuse des sols. Car c’est l’eau qui va transporter cet argile et le déposer sur les concrétions. Lorsque l’eau se retire et laisse l’argile qui s’est attaché aux parois, de nouvelles concrétions se forment alors. C’est ainsi qu’au fil des crues, les petites mottes vont alors se développer. Un article est d’ailleurs dédié à ces concrétions sur le site de Raphaël Charuel, photographe à Grenoble, La Boîte A2.
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![Lumière sur les Traits](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/c07-3-370x310.jpg)
![Lumière sur les traits de coupe en carrière.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/c07-3-800x533.jpg)
Lumière sur les traits de coupe en carrière.
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![Escalier d’Accès](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2231-370x310.jpg)
![Escalier d'accès à un abri en carrière](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2231-800x531.jpg)
Escalier d’accès à un abri en carrière
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![Le Créneau](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC9727-370x310.jpg)
![Ce créneau graphique est formé par une alternance de sur et sous-creusements.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC9727-800x547.jpg)
Ce créneau graphique est formé par une alternance de sur et sous-creusements.
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![Le Clou de la Visite](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC7880-370x310.jpg)
![Clou de la visite d'une carrière de gypse.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC7880-800x533.jpg)
Clou de la visite d’une carrière de gypse.
Le clou de la visite de cette carrière de gypse, ce sont ces arches. Probablement situées non loin de l’accès de la carrière, où le souterrain donnait dans la plâtrière, sous ces arches vrombissaient autrefois les roulements des wagonnets sur leurs voies de 60cm. Aujourd’hui, ce secteur se trouve fort enclavé, entre une entrée comblée et remplacée depuis par des habitations, et de l’autre côté une zone d’effondrements très instable. Bien qu’en seconde masse, les volumes et le travail des ouvriers sont très impressionnants. En effet, les galeries de seconde masse sont creusées dans la deuxième couche de gypse rencontrée en s’enfonçant sous terre, celle-ci est en fait de moindre puissance que la première, sus-jacente. Cette surprenante galerie fut utilisée par les champignonnistes, comme en témoignent les traces de meules et de sillons au sol. Le ciel, quant à lui, est hautement fracturé et laisse apparaître des ripplemarks, fossiles des fonds lagunaires où le gypse s’est formé.
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![Les Banquettes](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/tsf07-370x310.jpg)
![Les banquettes de calcaire dans l'atelier de taille.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/tsf07-800x531.jpg)
Les banquettes de calcaire dans l’atelier de taille.
Les banquettes, visibles sur tout le mur gauche de cette galerie, sont constituées d’une masse calcaire. La présence de ces éléments s’expliquent par la succession de différentes méthodes d’exploitation. En premier lieu, cette carrière souterraine de calcaire grossier fut exploitée uniquement sur la hauteur des hagues de pierres sèches, que nous voyons sur la partie supérieure du mur. Seule une petite largeur, tout au fond, fut exploitée sur une hauteur plus conséquente. Seulement, cette hauteur réduite de galerie était fort malaisée pour les exploitants ou les éventuels inspecteurs des travaux des carriers. Ainsi, les galeries de circulation, comme celle-ci, ont été sous-creusées dans la masse calcaire située en pied. Enfin, pour consolider la carrière, les anciennes galeries où l’exploitation fut arrêtée ont été remblayées, ces remblais sont maintenus par les hagues régulières disposées sur les banquettes. Pour apporter plus de stabilité à l’ensemble, des piliers à bras ont été ajoutés. Ces piliers sont montés blocs par blocs par les mains des ouvriers.
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![Poulie Koepe](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC7449-370x310.jpg)
![Une poulie Koepe](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC7449-800x531.jpg)
Une poulie Koepe
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![L’Echelle Coulante](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC7064-370x310.jpg)
![Echelle coulante calcifiée où se forme une chute d'eau en saison humide.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC7064-800x531.jpg)
Echelle coulante, calcifiée, où se forme une chute d’eau en saison humide.
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![Eau & Piliers](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/h04e-1-370x310.jpg)
![Eau & piliers dans une carrière de gypse.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/h04e-1-800x530.jpg)
Eau & piliers dans une carrière de gypse.
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![Abondamment Conforté](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC3790-370x310.jpg)
![Escalier abondamment conforté.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC3790-800x716.jpg)
Escalier abondamment conforté.
Abondamment conforté, cet escalier relie deux niveaux de carrières. À l’époque médiévale et jusqu’en des temps relativement récents, les carrières de calcaires, exploitées par puits, étaient composées de galeries basses. Les techniques de consolidation étaient en effet peu sophistiquées et il était nécessaire de conforter aux bras et donc à hauteur d’homme. L’exploitation était généralement menée par hagues et bourrages. Lorsque le banc calcaire le permettait, de part son épaisseur, deux niveaux voir plus de galeries étaient exploités. Il fallait donc un moyen de communication pour permettre aux ouvrier de communiquer entre ces niveaux. Bien sûr, ces moyens étaient bien plus spartiates que ce type d’escalier, il s’agissait de simples trous d’hommes ou de puits dans lesquels une échelle en bois était placée. Cet escalier fut bâti plus récemment, à l’époque de l’inspection générale des carrières. L’organisation était chargée alors de rechercher, cartographier, et consolider les nombreux vides d’exploitations sous Paris. Les inspecteurs demandaient aux tailleurs d’indiquer chaque ouvrage méticuleusement numéroté avec les initiales de l’inspecteur en fonction. Ainsi, 48.L.1855 signifie 48e pilier édifié par l’inspecteur Lorieux en 1855. D’autres indications peuvent figurer, comme dans l’escalier au fond, la mention « fontis » fait état de la présence d’une cloche d’effondrement à cet endroit. Souvent accompagnée de la précision « R↓ » ou « R↑ », l’indication signifie que le fontis fut remblayé de la surface (1er cas), ou depuis la galerie (2nd cas).
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![Etrange Galerie](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2480-370x310.jpg)
![Etrange Galerie](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2480-800x531.jpg)
Etrange Galerie
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![La petite File](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC5440-370x310.jpg)
![Petite file de wagons plats](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC5440-800x530.jpg)
Petite file de wagons plats
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![À quatre Bras](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC3634-370x310.jpg)
![À quatre Bras](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC3634-800x524.jpg)
À quatre bras dans une carrière de gypse.
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![Jours](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC7012-370x310.jpg)
![Jours](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC7012-800x531.jpg)
Jours
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![Regard Filé](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC_8339-370x310.jpg)
![Regard filé dans une ancienne station.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC_8339-800x530.jpg)
Regard filé dans une ancienne station.
Regard filé, à travers une guérite dans une station de métro à l’abandon, un train file dans la nuit. Il peint avec son éclairage une ligne uniforme qui transporte les voyageurs. Ainsi, la station est brièvement illuminée le temps d’un passage. Celle-ci fut fermée au moment de la déclaration de la seconde guerre mondiale, comme tout le réseau, mais ne connut jamais plus un voyageur. On voit les carreaux de faïences où se reflète la lumière faiblarde de la station. La guérite servait pour le chef de station, agent qui autrefois surveillait l’échange voyageur et s’assurait du trafic sur la ligne.
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![Trémie-Déversoir](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/ct19-370x310.jpg)
![Trémie-Déversoir](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/ct19-533x800.jpg)
Trémie-Déversoir
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![Le Visiteur](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2329-370x310.jpg)
![Visiteur dans une consolidation adaptée.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2329-800x531.jpg)
Visiteur dans une consolidation adaptée.
Visiteur de carrières sous une arche. La consolidation est un épais mur permettant de maintenir les piédroits et le ciel de la galerie. Elle est parfaitement adaptée à la forme donnée à la galerie d’exploitation. La partie voûtée permet le passage des hommes mais aussi des wagonnets chargés sur leur voie de 65cm d’écartement dont il subsiste les marquages de la position des traverses. Le principe de construction de ces murages est analogue dans de nombreuses petites plâtrières artisanales comme celle-ci. Il s’agit d’empilement de blocs souvent issus directement des chantiers de la carrière, ici du gypse, la roche qui donne du plâtre par cuisson. Cet empilement de pierre est ensuite recouvert de plâtre, étayé par un coffrage en bois et étalé par les ouvriers directement à la main. C’est pourquoi on peut remarquer des traces irrégulières et jamais identiques sur ces genres du murage. Dans cette région, seule la seconde masse de gypse fut intensément exploitée, la première étant souvent beaucoup trop dégradée par les eaux souterraines. C’est aussi pour cela qu’on retrouve parfois des fers de lance dans les murages des consolidations: cette couche dure de gypse cristallisé, apparaissant dans les fontis, est impropre à la fabrication du plâtre s’y prête parfaitement.
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![Le Bas du Plan](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC6673-370x310.jpg)
![Bas du plan incliné.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC6673-800x531.jpg)
En bas du plan incliné.
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![Pilier 1947](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC9047-370x310.jpg)
![Pilier avec renfort portant la mention 1947.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC9047-800x533.jpg)
Pilier avec renfort portant la mention 1947.
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![Deux Niveaux](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC0793-370x310.jpg)
![Deux niveaux visibles en carrière.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC0793-800x533.jpg)
Deux niveaux visibles en carrière.
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![Blocs et Signatures](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC9044-370x310.jpg)
![Blocs et signatures en carrière de calcaire.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC9044-800x533.jpg)
Blocs et signatures en carrière de calcaire.
Blocs et signatures stagnant dans une ancienne carrière de calcaire. Cependant, toutes ces signatures ne sont pas « d’époque ». Certaines, toutefois, datent de l’exploitation et indiquent les numéros des blocs selon leurs lots (et non la date, car cette carrière fut exploitée vers la fin du XIXe siècle). Les blocs comportent aussi la mention « T et Cie », nom de l’entreprise qui exploitait la petite carrière. Ces blocs avaient certainement un défaut pour avoir été laissés dans les chantiers d’exploitation. Elle fut utilisée par l’armée française durant la première guerre mondiale, au vu de sa position très approchée des lignes de front en certaines dates.
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![Les Traces de la Grosse Caisse](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC_7769_bd-370x310.jpg)
![Sur les traces de la Grosse Caisse.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC_7769_bd-800x531.jpg)
Sur les traces de la Grosse Caisse.
Ce vestige nous met sur les traces de la grosse caisse. La « Grosse Caisse » est un surnom donné au train des finances reliant autrefois plusieurs stations et le siège de la Régie Autonome des Transports Parisiens, RATP, auparavant CMP, Chemin de fer Métropolitain de Paris. Ce train des finances s’arrêtait alors dans un raccord, où les caisses étaient transbordées sur un quai avant d’être embarquées sur un train à voie étroite circulant dans un petit tunnel reliant le raccordement au siège social. Un célèbre film avec Bourvil retrace le train éponyme, sur une histoire fictive bien sûr, même si l’arrêt du train des finances bien nommé Grosse Caisse eût lieu deux ans plus tard. Depuis, d’importants bouleversements eurent lieu, notamment la reconstruction du bâtiment du siège de la RATP et la construction de la ligne 14. Ainsi, le seul vestige de la voie des finances est ce bout de tunnel bétonné, aboutissant sur un poste d’épuisement au fond. Tamisée par une grille, la lumière du tunnel du raccordement éclaire toujours ces vestiges endormis.
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![La Dantesque](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC6665-370x310.jpg)
![Dantesque salle au coeur d'une carrière de calcaire](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC6665-800x655.jpg)
Dantesque salle au coeur d’une carrière de calcaire.
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![Le Cratère](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC9873-1-370x310.jpg)
![Tel une blessure à vif, le cratère témoigne de l'instabilité de cette carrière.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC9873-1-800x533.jpg)
Tel une blessure à vif, le cratère témoigne de l’instabilité de cette carrière.
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![Piliers et Vestiges](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2554-370x310.jpg)
![Piliers et vestiges en carrière de gypse.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC2554-800x533.jpg)
Piliers et vestiges en carrière de gypse.
Comme on le voit avec la présence de meules et de sillons, et de ce tonneau qui contenait de l’eau, le lieu a été réinvesti par les champignonnistes et ce jusque dans les années 70-80.
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![Mur Arché](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC_5431-370x310.jpg)
![Mur de pierres sèches percé d'une arche.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC_5431.jpg)
Mur de pierres sèches percé d’une arche.
Ce « mur arché » est un mur de consolidation en pierres sèches: celles-ci, des moellons calcaires, ne sont pas liées entre elles. Cette ancienne carrière souterraine de calcaire est située sous les terrasses d’un château de la région parisienne. Le mur est épais, car il soutient précisément le mur d’enceinte formant le promontoire. Pour permettre le passage, une jolie arche fut aménagée. On remarquent aussi des trous d’où provient la lumière installée. Ce sont des trous de visées, qui permettaient aux responsables du chantier de vérifier le bon accomplissement de la tâche menée par les ouvriers. Ils pouvaient aussi servir à fixer des échafaudages en bois.
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![Double Trémie](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC8610-370x310.jpg)
![Double trémie déversoir en carrière.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC8610-800x533.jpg)
Double trémie déversoir en carrière.
Double trémie déversoir dans une ancienne carrière d’exploitation du calcaire à destination de la production de ciment. Il s’agit là de la couche géologique de l’oxfordien. Cette carrière très active il y a une centaine d’années était équipée de trémies afin de déverser directement leur contenu dans un véhicule. La particularité de cette mine est de posséder plusieurs trémies doubles, comme celle-ci, permettant d’accroître le rendement. Le dispositif bien que rudimentaire est joliment ouvragé. Plus loin, on perçoit l’instabilité du secteur: des cônes de gravats se sont formés du fait d’effondrements dans les niveaux situés au dessus de cette galerie de roulage.
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![L’Allée Courbe](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/o07-370x310.jpg)
![L'allée courbe est un admirable témoignage de la précision des ouvriers.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/o07-800x530.jpg)
L’allée courbe est un admirable témoignage de la précision des ouvriers.
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![Les Grands Piliers](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/g04-370x310.jpg)
![Grands piliers à bras dans une ancienne carrière.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/g04-800x529.jpg)
Grands piliers à bras dans une ancienne carrière.
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![Petit Puisard Eclairé](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/P1150282-370x310.jpg)
![Petit puisard près d'un front de taille.](http://infraordinaire.com/wp-content/uploads/P1150282-533x800.jpg)
Petit puisard près d’un front de taille.
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![Vue de l’Atelier](https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC3775-370x310.jpg)
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Vue de l’atelier dans une galerie étayée.