Posts Tagged “voies”
Warning: getimagesize(https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/OPJZ3-7stfluwvhzdzju64q6dtksp4-370x310.jpg): failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 403 Forbidden in /home/photocha/infraordinaire/wp-content/themes/portfolio-gallery/inc/front/WDWT_front_functions.php on line 154
Une ambiance très années 1990 se dégage en gare de Vierzon. Le jour prend fin lorsque ce convoi pour Tours démarre avec sa double traction de 68000 et de 72000.
Le 68000, machine titulaire de ce train, est un engin diésel-électrique de type A1A-A1A. Surnommés « Yaya », ces puissantes machines tractaient des trains grandes lignes jusque dans les années 1990.
Il en est de même pour la machine en second. Ce CC72000 a alors retrouvé son éclat d’origine grâce à des travaux de passionnés. Ces associations font revivre les atmosphères du chemin de fer du passé par ces circulations intemporelles.
Warning: getimagesize(https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/mGrau-dbm7yutj4ugs5rimztgj64q6-370x310.jpg): failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 403 Forbidden in /home/photocha/infraordinaire/wp-content/themes/portfolio-gallery/inc/front/WDWT_front_functions.php on line 154
Sous terre, ce dépôt abritait les locomotives de la mine. Celles-ci fonctionnaient au benzol, un carburant utilisé en Prusse puis en Allemagne dès la fin du XIXe siècle. Cette mine exploitait un gisement ferrifère. L’exploitation dura jusqu’à l’épuisement de la concession qui a conduit à sa fermeture dans les années 1950. Toutefois, la traction au benzol s’est arrêtée bien avant, et avec elle ces locomotives qui se reposaient dans cette remise souterraine à sept voies. Intégralement en béton, la structure est maintenue par une charpente métallique reposant sur d’élégantes colonnes en fonte.
Warning: getimagesize(https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC3155-370x310.jpg): failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 403 Forbidden in /home/photocha/infraordinaire/wp-content/themes/portfolio-gallery/inc/front/WDWT_front_functions.php on line 154
Passage haut en couleurs.
Ce passage haut en couleurs se situe dans une ancienne mine de fer, bien que ce réseau soit essentiellement constitué de galeries basses! L’alliance du minerai rouge, des orangés de la lampe à carbure et des concrétions de calcite jaunes donne une impression saisissante. Il s’agit là d’une ancienne galerie de roulage, relativement importante, au vu de la présence au sol de deux voies de 50cm d’écartement. Ces deux voies sont ensuite desservies par un plan incliné suivant le pendage de la couche de minerai, perceptible ici au ciel. À gauche se présente une hague, un mur de pierres sèches permettant de maintenir des remblais ayant comblé des espaces précédemment exploités, ces remblais permettant par la même occasion de stabiliser l’ensemble.
Warning: getimagesize(https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC8506-370x310.jpg): failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 403 Forbidden in /home/photocha/infraordinaire/wp-content/themes/portfolio-gallery/inc/front/WDWT_front_functions.php on line 154
Point névralgique de cette ancienne mine de fer, une ancienne gare souterraine était destinée à garer les locomotives chargées de tracter les wagons. Abandonnée depuis de nombreuses années, cette gare est le seul endroit préservé de toute la mine. Pas moins de sept voies la composent, et l’ensemble de la salle est maintenue grâce à une solide charpente métallique.
Warning: getimagesize(https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/e05-1-370x310.jpg): failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 403 Forbidden in /home/photocha/infraordinaire/wp-content/themes/portfolio-gallery/inc/front/WDWT_front_functions.php on line 154
Au beau milieu d’une vaste très vaste carrière de gypse, une berline renversée semble attendre que son ouvrier la redresse. Sauf que depuis, la voie a été déposée. L’attente, longue, de la berline à son carrefour de galerie, semble due à une mise au rebut du matériel peu avant la fermeture de la carrière.
Warning: getimagesize(https://infraordinaire.com/wp-content/uploads/DSC7262-370x310.jpg): failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 403 Forbidden in /home/photocha/infraordinaire/wp-content/themes/portfolio-gallery/inc/front/WDWT_front_functions.php on line 154
Une bifurcation de voies ferrées de facture artisanale, de simples barres cintrées pour faire une courbe, reliées par de simples bastaings sur lesquels elles sont fixées par des clous, ou spikes. Ici ces deux voies de 65cm se séparent, l’une se dédoublant et filant vers la gauche, l’autre continuant vers une galerie disparue, aujourd’hui effondrée. Ces deux galeries aboutissaient probablement sur une chambre d’extraction du gypse, construite à piliers tournés, qui s’est totalement effondrée.